Дизелизация, которой подверглись Subaru Legacy и Outback в марте 2008-го, достигла Impreza Новинка заимствует от седана Legacy 150-сильный турбированный оппозитник, представленный на Парижском автосалоне 2007 года вместе с кроссовером Subaru Forester. Дизельная Impreza тяжелее бензинового аналога на 90 кг, но динамика хэтчбека от этого не пострадала: наоборот, разгон до сотни ускорился на 1 с и занимает теперь 8,6 с, максимальная скорость — 205 км/ч против 193. Почему? При равной мощности моторов дизель «моментнее» — 350 Нм против 196. Европейские продажи дизельных Impreza намечены на первую половину 2009-го, причем сразу в двух комплектациях, вторая из которых — Sport — получит 17-дюймовые диски, дополнительный обвес кузова и новые варианты отделки салона.